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ノートとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとレンジローバーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  レンジローバー
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 69.8万円3500万円
レンジローバーの相場表を見る
6720 中古車掲載台数 322
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 X ブランナチュール インテリア 禁煙車 純ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ノート 1.2 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノート 1.2 S 1オーナー衝突軽減ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマブレ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 90周年記念車 4WD アラウンドモニター/オートライト

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ドラレコ・ETC・アラウンドビュー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラモニ ドラレコ クルコン

    本体価格
    149.8万円

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  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD リアエンターテインメント11.4モニター

    本体価格
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    1860万円

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    1698万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ガソリン 525PS) 4WD ドライバーアシストパック ピクセルLED

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  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 30thアニバーサリー 同色シート 社外ナビ

    本体価格
    218万円

関東
1860
113.9万円
関西
874
123.2万円
東海
906
120万円
北海道
334
137.8万円
九州
869
118.7万円
東北
761
124.6万円
北陸・甲信越
532
116.2万円
中国
409
128.1万円
四国
175
113.6万円
地域別台数
関東
179
988.2万円
関西
39
1349万円
東海
51
1440.6万円
北海道
8
1798万円
九州
21
1259.7万円
東北
5
1431.6万円
北陸・甲信越
7
1276.3万円
中国
6
1258.7万円
四国
6
1417万円

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ノートとレンジローバーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  レンジローバー
203万円306.4万円 新車時価格 1687万円3577万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1198 排気量(cc) 2993~4394
82 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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