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ノートとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとディフェンダーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  ディフェンダー
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
7536 中古車掲載台数 456
  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    167万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ ETC 新車保証書付き

    本体価格
    163.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 修復歴無し

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ディーラーOPナビ・ハイビームアシスト

    本体価格
    85万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ ETC ドラレコ 衝突軽減 オートAC

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ TV 全周囲カメラ 前後ソナーETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビTV ETC 衝突軽減B 買取車 禁煙

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット/コネクトナTV/全方位カメラ

    本体価格
    143.7万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ ブラックパック

    本体価格
    847.9万円

関東
2202
110.6万円
関西
981
111.1万円
東海
935
111.2万円
北海道
400
145.1万円
九州
976
119.9万円
東北
777
121.2万円
北陸・甲信越
600
112.1万円
中国
454
123万円
四国
211
115.8万円
地域別台数
関東
189
1008.3万円
関西
59
1008万円
東海
112
1008万円
北海道
19
970.1万円
九州
28
976.9万円
東北
15
919.2万円
北陸・甲信越
7
884.5万円
中国
18
914.8万円
四国
9
970.7万円

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ノートとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  ディフェンダー
203万円306.4万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1198 排気量(cc) 1995~4999
82 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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