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ノートとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ノートとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  AZ-オフロード
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
7537 中古車掲載台数 72
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーB 車線逸脱警全周囲カメラ

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    85万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X スマートルームミラー・社外ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Bluetooth 衝突軽減ブレーキ DVD

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 1オナ フローティングナビ 全方位 エマブレ

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 中期型エマブレ禁煙ナビ360カメラ誤発進LED

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 社外9型ナビ 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    183.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 前方ドラレコ 禁煙車 LEDライト

    本体価格
    165.3万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    40万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ABS マニュアル車

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    85.8万円

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    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外ナビ ワンセグ 社外16インチAW

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    98.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD/ATシルバー ターボ キーレス ナビ

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD CDチューナー ミラーヒーター キーレス

    本体価格
    88万円

関東
2204
110.4万円
関西
983
111.1万円
東海
934
110.3万円
北海道
399
144.7万円
九州
979
119.1万円
東北
772
120.9万円
北陸・甲信越
593
112.4万円
中国
459
122万円
四国
214
115.4万円
地域別台数
関東
19
48.5万円
関西
6
55.7万円
東海
6
51万円
北海道
14
65万円
九州
11
66.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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ノートとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  AZ-オフロード
203万円306.4万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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