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ノートとGLEを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 269万円1353万円
GLEの相場表を見る
7532 中古車掲載台数 254
  • 日産 ノート 1.2 X NCナビ+AVM+革シート+Pパイ+Sミラー

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 車検R07年12月 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    82万円

  • 日産 ノート 1.2 X 12セグMナビ全方位カメラ衝突軽減Bコ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X Vセレクション プラスセーフティII メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 禁煙車クルコン 全方位 AHB デジタルミラー

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ アラウンドビュー ナビ TV 1オーナー

    本体価格
    36万円

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  • メルセデス・ベンツ GLE GLE350dクーペAMGスポーツP・純正ナビフル 

    本体価格
    479万円

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    818万円

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    本体価格
    860.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート・パノラマル-フ・BSM・HUD

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    649.8万円

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    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    744.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 デジタルルームミラー前後ドラレコ付

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 SUV Burmester アンビエントライト

    本体価格
    1158万円

関東
2182
110.7万円
関西
984
111.2万円
東海
940
111.1万円
北海道
405
144.2万円
九州
976
120.4万円
東北
778
121.3万円
北陸・甲信越
604
112.6万円
中国
452
123.7万円
四国
211
116.5万円
地域別台数
関東
114
773.5万円
関西
49
861.3万円
東海
42
769.8万円
北海道
7
772.6万円
九州
15
733万円
東北
8
662.8万円
北陸・甲信越
8
868.9万円
中国
7
996.6万円
四国
4
912万円

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLE
203万円306.4万円 新車時価格 940万円1530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1198 排気量(cc) 1950~2996
82 最高出力(馬力) 245~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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