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ノートとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ノートとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  ノート   三菱  トッポBJ
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
トッポBJの相場表を見る
7506 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO Bluetooth ETC フルセグ Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット・NCナビ・AVM・LEDライト

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 検R8年9月 衝突軽減ブレーキ ナビTV ETC

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ナビTV・Bカメラ・エアロ・ワンオーナー車

    本体価格
    48万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 関東仕入 TV スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO NISMO専用エアロ レーダークルコン

    本体価格
    141万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ ETC ドラレコ ハーフレザー 15AW

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ フルセグTV デジタルミラー 全方位

    本体価格
    87.3万円

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    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 4WD 車検9年4月 4WD キーレス CD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

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  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 自社 ローン 対応 甲府 下取り強化中 MT

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    14.8万円

関東
2179
110.1万円
関西
977
111.1万円
東海
941
110.6万円
北海道
385
144.6万円
九州
983
120.4万円
東北
778
122.3万円
北陸・甲信越
605
112.4万円
中国
456
123.6万円
四国
202
116.6万円
地域別台数
関東
7
46.3万円
関西
1
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
2
25万円
四国
2
70万円

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ノートとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  トッポBJ
203万円306.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1198 排気量(cc) 657~659
82 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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