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ノートとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ミニ  ミニエースマン
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
7551 中古車掲載台数 40
  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    178.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 後期 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 メーカー8型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 X /禁煙/ナビ/ETC/バックカメラ/レンタアップ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD 全周囲/ドラレコ/ETC/CD/BA/シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドラレコ前後 アラウンドビューモニター付

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH プロパイロット 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン E 弊社試乗車 クラシックトリム 純正ナビ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    416万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/ナビ/アップルCP/ACC/ETC

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    459万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニエースマン E 有機ELディスプレイ・18インチAW・ETC

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 当社デモカー 充電ケーブル ナビ

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカークラシックトリム全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン SE CLASSICTRIM・EV車・18インチAW

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 当社デモカー ヘッドアップD ナビ Rカメラ

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニエースマン E ナビ/全周囲カメラ/障害物センサー/ETC

    本体価格
    409万円

関東
2195
110.7万円
関西
984
111.2万円
東海
938
111万円
北海道
402
144.7万円
九州
985
120.2万円
東北
779
121.3万円
北陸・甲信越
602
112.4万円
中国
454
123.6万円
四国
212
116.7万円
地域別台数
関東
15
432万円
関西
8
436.4万円
東海
4
453.8万円
北海道
0
---
九州
9
460.5万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
1
429.8万円
四国
0
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ノートとミニエースマンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ミニ  ミニエースマン
203万円306.4万円 新車時価格 491万円556万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 184~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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