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ノートとサニーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートとサニーの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  サニー
VS
4.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
6750 中古車掲載台数 41
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・LED

    本体価格
    150万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ・バックビューM・LEDヘッドライト

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 本州仕入 シートヒーター 特別AW 社外ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アラモニ/ナビ/スマートルームミラー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 車検整備付 4WD  衝突軽減B 全周囲カメラ

    本体価格
    146万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 90周年記念車 4WD アラウンドモニター/オートライト

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 ノート 1.5 15G ETCキーフリーHIDライト記録簿・車検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 70th-II 純正オーディオ オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン スプレンド ワンオーナー 車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 1オーナー 5速 キーレス ETC ABS

    本体価格
    50万円

  • 日産 サニー ロングDX 4MT 白全塗装 ロールパン

    本体価格
    169万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル キーレス ETC 修復歴無

    本体価格
    43万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー スーパーサルーンEニスモ 

    本体価格
    70万円

関東
1879
114万円
関西
836
124.2万円
東海
928
119.2万円
北海道
337
137.2万円
九州
880
119.7万円
東北
767
124万円
北陸・甲信越
540
115.9万円
中国
405
126.7万円
四国
178
113.6万円
地域別台数
関東
19
99.1万円
関西
8
69.4万円
東海
2
73万円
北海道
0
---
九州
4
192万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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ノートとサニーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  サニー
203万円306.4万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1198 排気量(cc) 1295~2184
82 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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