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ノートとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ノートとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
4.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
6844 中古車掲載台数 18
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー ワンオ-ナ- 後期 ETC 腐食無 関東仕入

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 ノート E-POWER モード・プレミア 7イン 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディーラー保証付き CD

    本体価格
    124万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X CD再生 ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ドラレコ ETC Bカメラ マット 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマブレ 踏み間違い防止 アラウンドビュ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD コネクトナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    160万円

  • 日産 ノート e-POWER X X

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    220万円

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    400万円

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    本体価格
    235.4万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GPスポーツマフラー フジツボエキマニ

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行推定9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ワーク17インチホイール

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

関東
1886
114.2万円
関西
859
123.7万円
東海
955
119.4万円
北海道
339
137.9万円
九州
894
119.7万円
東北
774
124.1万円
北陸・甲信越
546
115.6万円
中国
415
126.9万円
四国
176
112.6万円
地域別台数
関東
6
325.8万円
関西
1
280万円
東海
7
269.3万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  シルビアヴァリエッタ
203万円306.4万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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