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ノートと207を比較! - みんなの比較車種

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ノートと207の中古車情報を比較する

日産  ノート   プジョー  207
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
6686 中古車掲載台数 26
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD メモリーナビ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    207万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S BLITZ車高調 純正17AW フルエアロ 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV AVM

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 展示試乗車 ドラレコ ETC

    本体価格
    214.8万円

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    20万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207 GT 5速MT サンルーフ 社外ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 シエロ 禁煙車 社外ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    25万円

関東
1844
111.8万円
関西
852
120.1万円
東海
905
123万円
北海道
338
135.4万円
九州
877
119.6万円
東北
712
125.5万円
北陸・甲信越
546
116.2万円
中国
436
125.3万円
四国
176
117.5万円
地域別台数
関東
11
37.1万円
関西
4
35万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
3
41.3万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円

ノートの中古車を探す

207の中古車を探す

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ノートと207のカタログ情報を比較する

日産  ノート   プジョー  207
203万円306.4万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1198 排気量(cc) 1360~1598
82 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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