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ノートとイグニスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートとイグニスの中古車情報を比較する

日産  ノート   スズキ  イグニス
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 43.9万円198.1万円
イグニスの相場表を見る
7547 中古車掲載台数 269
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X メモリーナビ ワンセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドライブレコーダー・ETC・U5C0041

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/パートタイム4WD

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリナビバックモニタードラレコETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ナビ・Bカメラ・衝突軽減装置

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR プラス アクティブ 4WD プロパイロット/日産ナビ/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    151.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ バックモニター 2年車検

    本体価格
    60万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ フルセグ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    69万円

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  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車 メーカーナビ 全周囲 衝突軽減 ETC

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全周囲カメラ Bカメ  シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 5/11ま で!日本製ドラレコプレ ゼント!

    本体価格
    55万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビゲーション・ETC付

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    98万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 純正8型ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    72.2万円

関東
2208
110.6万円
関西
983
110.8万円
東海
936
110.4万円
北海道
400
144.7万円
九州
976
119.9万円
東北
775
121.2万円
北陸・甲信越
601
112.2万円
中国
454
123.4万円
四国
214
115.6万円
地域別台数
関東
62
85.9万円
関西
17
93.8万円
東海
34
91.2万円
北海道
17
114.9万円
九州
39
95.2万円
東北
35
104.7万円
北陸・甲信越
41
92.1万円
中国
18
87.3万円
四国
6
82.1万円

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ノートとイグニスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  イグニス
203万円306.4万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1198 排気量(cc) 1242
82 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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