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ノートとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとハリアーの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ハリアー
VS
4.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
6844 中古車掲載台数 4749
  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ノート 1.2 X KENWOODナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー クルーズコントロール

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワンオーナー 禁煙車 走行4万K台

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B FOUR 4WD ケンウッドSDナビCD/B-T接続Fドラレコ

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 ノート 1.5 15RS エアロスタイル 車検整備付 6.7Mキロ 社外マフラー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 社外メモリーナビ Bモニター ワンセグTV

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車活用

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X レーンキープアシストLEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ Dミラー+ドラレコ HUD JBLスピーカー

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス モデリスタ SR JBL 9型ナビ 全周囲 寒冷地

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    341.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙 ALPINE9型ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタ20インチアルミ・エアロ JBL

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ ムーンルーフ BSM

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム トヨタ認定中古車

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 禁煙車 社外9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    344.9万円

関東
1886
114.2万円
関西
859
123.7万円
東海
955
119.4万円
北海道
339
137.9万円
九州
894
119.7万円
東北
774
124.1万円
北陸・甲信越
546
115.6万円
中国
415
126.9万円
四国
176
112.6万円
地域別台数
関東
1254
321.1万円
関西
658
329.1万円
東海
858
310.2万円
北海道
173
301.8万円
九州
691
314.5万円
東北
312
309.1万円
北陸・甲信越
287
311.2万円
中国
348
324.7万円
四国
168
317万円

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ノートとハリアーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ハリアー
203万円306.4万円 新車時価格 299万円620万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
1198 排気量(cc) 1986~2487
82 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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