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ノートとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ノートとGRカローラの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  GRカローラ
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 564万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
7428 中古車掲載台数 19
  • 日産 ノート 1.2 X バックモニター

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマブレ 踏み間違い ETC ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全国1年保証付 純正CDオーディオ ETC付き

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ アラウンドVM プロパイロット

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH プロパイロット/アラウンドビュM/ETC

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 全周囲カメラ SDナビ ドラレコ

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD ドラレコ・ETC

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション BIG-Xナビ搭載車

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 X 追突軽減 社外ナビ スマートルームミラー

    本体価格
    65万円

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    931.7万円

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関東
2173
110.5万円
関西
963
110.4万円
東海
919
110万円
北海道
391
145.9万円
九州
977
119.3万円
東北
759
120.9万円
北陸・甲信越
583
112.2万円
中国
451
121.8万円
四国
212
115.6万円
地域別台数
関東
6
708.9万円
関西
5
690.2万円
東海
4
605.3万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
818.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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ノートとGRカローラのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  GRカローラ
203万円306.4万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1198 排気量(cc) 1618
82 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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