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ノートとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   テスラ  モデルX
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 330万円1285万円
モデルXの相場表を見る
7561 中古車掲載台数 33
  • 日産 ノート 1.2 X NissanConnectナビ 革調シートカバー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X CDチューナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト プレミアムホワイトインテリア/Rスポイラー

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット アラウンドビュー ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 ・ プロパイロット ・ ナビTV

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ スーパーチャージャー ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 社外9インチナビ/ETC/全周モニター

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー/プロパイロット/デジタルミラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X carrozzeriaナビ バックカメラ

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX テスラ モデルX ロングレンジ 

    本体価格
    675万円

  • テスラ モデルX Ravenパフォーマンス 6人乗り 白内装 FSD 22インチ ETC ワンペダル

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    690万円

  • テスラ モデルX 100D ファルコンウィング フルセルフドライビングケイパビリティ

    本体価格
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  • テスラ モデルX ロングレンジ ボディフルラッピング 5人乗り

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    698万円

  • テスラ モデルX P100D パフォーマンス ルーディクラス 寒冷地PKG エンハンストオートP 右H D車

    本体価格
    698万円

  • テスラ モデルX 100D エンハンストAP PUP ベージュ革 5人乗り

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    398万円

  • テスラ モデルX 90D CPUフルセルフドライビング MCU2テスラシアター ファルコンウィング

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    430万円

  • テスラ モデルX P100D 7人乗り 純正22インチAW BKレザー

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  • テスラ モデルX Ravenロングレンジ 6人乗り 白内装 FSD 22インチ ETC ワンペダル

    本体価格
    790万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ ホワイトレザー オートパイロット

    本体価格
    650万円

関東
2205
110.6万円
関西
987
110.8万円
東海
939
110.6万円
北海道
400
144.8万円
九州
979
119.5万円
東北
779
120.5万円
北陸・甲信越
600
112.5万円
中国
456
122.8万円
四国
216
115万円
地域別台数
関東
10
691.5万円
関西
3
535.6万円
東海
10
620万円
北海道
0
---
九州
9
590.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1050万円
四国
0
---

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日産  ノート   テスラ  モデルX
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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