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Z4とティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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Z4とティーダラティオの中古車情報を比較する

BMW  Z4   日産  ティーダラティオ
VS
32万円765万円
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中古車相場 14.9万円49.9万円
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332 中古車掲載台数 21
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    本体価格
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    本体価格
    185万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 黒革/ヒーター/ウッドP/HDD/MS/BT

    本体価格
    233.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 法定整備付/禁煙/シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックP 赤革 可変Mサス 2年保証

    本体価格
    428万円

  • BMW Z4 M40i ファーストエディション 10台限定車 黒革

    本体価格
    635万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ Mスポーツ

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    170万円

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関東
110
311.6万円
関西
76
312.2万円
東海
58
291.4万円
北海道
9
162.6万円
九州
39
260.8万円
東北
5
270.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
12
283.9万円
四国
7
260.9万円
地域別台数
関東
6
24.3万円
関西
2
26.6万円
東海
1
49.8万円
北海道
3
27.2万円
九州
1
48万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31.5万円
四国
2
24.8万円

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Z4とティーダラティオのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   日産  ティーダラティオ
566万円964万円 新車時価格 140万円234.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1998~2997 排気量(cc) 1498~1797
197~387 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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