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X1とティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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X1とティーダラティオの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  ティーダラティオ
VS
32万円718万円
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中古車相場 14.9万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
827 中古車掲載台数 21
  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 全国2年保証HarmanKardon全周囲カメラ20AW

    本体価格
    644.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー黒革ハイラインPコンフォートP

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン/コンフォートPKG 黒革 ACC HUD

    本体価格
    218.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォ-トPK 黒革 フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙/ドラレコ/TV/ETC/Pゲート/Bカメラ

    本体価格
    161.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートAC インテリSF LED

    本体価格
    211.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オナ 黒半革 ACC インテリSF PDC Bカメ

    本体価格
    271万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー ディーラー点検整備記録有

    本体価格
    215.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HDDナビ BT Bカメ 17インチAW ETC

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.1万km

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15G 車検R8年7月14日 走行70300キロ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ワンオーナーナビETC

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 走行距離2400km 点検記録簿28枚 1オーナー

    本体価格
    48万円

関東
296
260.5万円
関西
149
272.5万円
東海
122
259.1万円
北海道
73
231.8万円
九州
66
238.9万円
東北
28
224.2万円
北陸・甲信越
51
265万円
中国
24
316.4万円
四国
18
326.4万円
地域別台数
関東
6
24.3万円
関西
2
26.6万円
東海
1
49.8万円
北海道
3
27.2万円
九州
1
48万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31.5万円
四国
2
24.8万円

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X1とティーダラティオのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ティーダラティオ
540万円798万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1797
150~317 最高出力(馬力) 109~128
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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