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ティーダラティオとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ティーダラティオとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

日産  ティーダラティオ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
14.9万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
中古車相場 1288万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
20 中古車掲載台数 9
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ワンオーナーナビETC

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.1万km

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15G 車検R8年7月14日 走行70300キロ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー/オートライト/電格ミラー

    本体価格
    27.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 

    本体価格
    24万円

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    1360万円

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    応談

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    1880万円

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    本体価格
    1288万円

関東
5
25.3万円
関西
2
26.6万円
東海
1
49.8万円
北海道
3
27.2万円
九州
1
48万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31.5万円
四国
2
24.8万円
地域別台数
関東
4
1359万円
関西
0
---
東海
2
1880万円
北海道
0
---
九州
1
1558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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日産  ティーダラティオ   フェラーリ  カリフォルニア30
140万円234.9万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
4395×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1498~1797 排気量(cc) 4297
109~128 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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