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CTとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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CTとティーダラティオの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  ティーダラティオ
VS
55万円398万円
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中古車相場 14.9万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
522 中古車掲載台数 21
  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ 革シート ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    232.1万円

  • レクサス CT CT200h ブラックシークエンス

    本体価格
    245万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    190万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 モデリスタエアロ 19インチアルミ

    本体価格
    134万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    278.4万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    296万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 純正ナビ ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    191万円

  • レクサス CT 200h バージョンC パドルSFT 本革H スマートキー2本 ETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 中期型 エルテックスレザーシート 禁煙車

    本体価格
    113.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビフルセグBカメラクルコンETC

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    27.4万円

関東
159
173.7万円
関西
53
169.2万円
東海
113
187.3万円
北海道
10
134.6万円
九州
81
166.3万円
東北
38
140.5万円
北陸・甲信越
24
157.2万円
中国
32
159.7万円
四国
12
176.4万円
地域別台数
関東
6
24.3万円
関西
2
26.6万円
東海
1
49.8万円
北海道
3
27.2万円
九州
1
48万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31.5万円
四国
2
24.8万円

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CTとティーダラティオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  ティーダラティオ
355万円488.1万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1797 排気量(cc) 1498~1797
99 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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