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CX-5とティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とティーダラティオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ティーダラティオ
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 14.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
3378 中古車掲載台数 20
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD シグネチャースタイル/ETC/ドラレコ付

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    240.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビ パワーリフトゲート

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD オフロードトラクションアシスト 衝突軽減

    本体価格
    143.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ.ナビ.LEDヘッドランプ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全周囲カメラ SBSS ETC

    本体価格
    260.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙 純正ナビTV 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    268.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 4WD 純正10.25ディスプレイ BSM HUD ETC 全方位

    本体価格
    269.8万円

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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    29万円

関東
995
226.5万円
関西
455
233万円
東海
484
213.5万円
北海道
196
199万円
九州
422
225.1万円
東北
211
201.5万円
北陸・甲信越
294
231.7万円
中国
238
224.8万円
四国
83
211万円
地域別台数
関東
4
26.9万円
関西
5
29.3万円
東海
2
44.8万円
北海道
2
19.4万円
九州
2
49万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
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CX-5の中古車を探す

ティーダラティオの中古車を探す

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CX-5とティーダラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ティーダラティオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1797
155~230 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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