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ティーダとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
4.8万円59万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 348万円1080万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
106 中古車掲載台数 39
  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス 白本革/ナビ/Bluetooth/Bカメラ/Sキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ+バックカメラ ETC 社外A/W

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙車 ナビ TV BT音楽 Bカメラ スマキー

    本体価格
    37万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    27万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速マニュアル ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ TV ETC

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 1年保証ナビRカメDレコETC1セグDVD再生

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ バックカメラ DVD Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ワンオ-ナ-車 MナビTV バックカメラ

    本体価格
    28万円

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右H 黒幌黒革 ダイヤモンドホワイト

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    644.9万円

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    本体価格
    454.8万円

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    本体価格
    380万円

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    428万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期 黒革黒幌 ブルメスターS AMG

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 黒革 禁煙車 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    732.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レザEXC/RSP 赤本革 赤幌 ナビTV 2年保証付

    本体価格
    438万円

関東
51
29.2万円
関西
13
26.6万円
東海
11
28.6万円
北海道
9
31.7万円
九州
8
27.7万円
東北
7
31.5万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.8万円
四国
2
42万円
地域別台数
関東
27
537.4万円
関西
6
798万円
東海
3
761.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
1
743万円
四国
0
---

ティーダの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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ティーダとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
142.5万円247.8万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1498~1797 排気量(cc) 2996~3982
109~128 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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