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X2とティーダを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   日産  ティーダ
VS
158万円738万円
X2の相場表を見る
中古車相場 4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
268 中古車掲載台数 95
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 後席モニターフルセグTVパノラマSR黒革ACC

    本体価格
    228.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 デモカー 走行1310km

    本体価格
    569.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 黒革 20AW KWダウンサス Fエアロ ACC HUD

    本体価格
    248万円

  • BMW X2 M35i 4WD マグマレッドレザー サンルーフ 20AW

    本体価格
    345万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD LED・インテリジェントセーフティ・レザー

    本体価格
    289万円

  • BMW X2 xドライブ20d エディション ゴールドプレイ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 Pシート シートH 純正19インチAW

    本体価格
    339.2万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ワンオーナーブラックレザーガラスルーフ

    本体価格
    535万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    569.9万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    329.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 ワンオーナー

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.8 18G 革スエ-ドコンビシ-ト禁煙車 横後ろカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行20000キロ 修復歴無し オートライト

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G /ナビ/車検R8年1月

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 純正AW ETC スマートキ―

    本体価格
    4.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ スマートキー Bluetooth フルセグ地デジTV

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ TV ETC

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 夏冬タイヤアルミ付 ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙 純正SDナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ 地デジTV ETC スマートキー

    本体価格
    26.8万円

関東
99
385.7万円
関西
53
376.2万円
東海
28
344.6万円
北海道
23
286.8万円
九州
15
356万円
東北
13
351.1万円
北陸・甲信越
20
367.8万円
中国
8
290.4万円
四国
9
265.4万円
地域別台数
関東
47
29万円
関西
10
24.6万円
東海
11
28.8万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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BMW  X2   日産  ティーダ
628万円810万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1998 排気量(cc) 1498~1797
204~317 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

---
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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