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ムーヴキャンバスとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとティーダの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ティーダ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 衝突軽減 全方位 両側電動 8型SDナビ ETC

    本体価格
    156.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 純正SDナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 10インチナビ バックカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 全方位モニター付きナビ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII ドラレコ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII ディーラーフルセグナビ スライドドア

    本体価格
    94.8万円

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    22万円

関東
1246
137.7万円
関西
618
141.5万円
東海
911
140.9万円
北海道
215
142.9万円
九州
909
136.8万円
東北
428
143.1万円
北陸・甲信越
356
137.9万円
中国
523
139.2万円
四国
242
142.5万円
地域別台数
関東
47
29万円
関西
10
24.6万円
東海
11
28.8万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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ムーヴキャンバスの中古車を探す

ティーダの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとティーダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ティーダ
146.3万円192万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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