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パンダとティーダを比較! - みんなの比較車種

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パンダとティーダの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  ティーダ
VS
9.5万円358万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
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221 中古車掲載台数 95
  • フィアット パンダ ジャンドゥーヤ 純正15インチアルミ 純正ETC

    本体価格
    33万円

  • フィアット パンダ イージー フライホイールソリッドマス交換済

    本体価格
    22万円

  • フィアット パンダ イージー ソリッドマス交換済 クラッチ交換済

    本体価格
    20万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ イージー CD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    109.4万円

  • フィアット パンダ 4×4 テッラ 4WD 衝突低減ブレーキ ルーフキャリア

    本体価格
    76万円

  • フィアット パンダ イージー 記録簿 ナビTV ドライブレコーダー

    本体価格
    109.9万円

  • フィアット パンダ イージー LED/ETC/キーレス/ドラレコ/CD/純正AW有

    本体価格
    59.1万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    24万円

関東
86
103.6万円
関西
31
88.2万円
東海
34
122万円
北海道
10
156.9万円
九州
23
111.5万円
東北
10
77.4万円
北陸・甲信越
13
113.2万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
47
29万円
関西
10
24.6万円
東海
11
28.8万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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パンダとティーダのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  ティーダ
199.8万円316万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
875 排気量(cc) 1498~1797
85 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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