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エルフとティーダを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  ティーダ
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
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1943 中古車掲載台数 93
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ パワーゲート 2t ETC Bカメ AT

    本体価格
    238.8万円

  • いすゞ エルフ 全塗装 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 垂直パワーゲート付平ボディ 積載2000kg

    本体価格
    231万円

  • いすゞ エルフ 2トンダンプ 全塗装済み コボレーン フル装備 ETC ディーゼル 5MT

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ ホロ付 2t積載 PG付 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.0D 平ボデー 4WD 積載量2t キーレス ETC

    本体価格
    207万円

  • いすゞ エルフ 極東開発製 フラトップZERO 2.9t 積載車 6MT ナビ・ワンセグTV・ETC・キーレス

    本体価格
    478万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ製 AT-146TE 

    本体価格
    448万円

  • いすゞ エルフ 脱着装置付コンテナ専用車 4t積載 

    本体価格
    550万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD ワイドロング ファームダンプ 3方開 リア観音 下開き 積載2000k

    本体価格
    498万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    36万円

関東
609
317.6万円
関西
327
256.6万円
東海
218
319.3万円
北海道
162
293.3万円
九州
312
230.1万円
東北
142
245.7万円
北陸・甲信越
55
261.2万円
中国
47
254.3万円
四国
71
277.7万円
地域別台数
関東
46
29万円
関西
9
25.2万円
東海
11
28.8万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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いすゞ  エルフ   日産  ティーダ
--- 新車時価格 142.5万円247.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2000~5200 排気量(cc) 1498~1797
--- 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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