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フォワードとティーダを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   日産  ティーダ
VS
128万円1859.5万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
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421 中古車掲載台数 104
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    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4WD クレーン車 4段ラジコン ロング 積載2.3t 荷台内寸L5540W2170

    本体価格
    398万円

  • いすゞ フォワード 4tダンプ ワンオーナー コブレーン付き ドラレコ 電格ミラー

    本体価格
    535万円

  • いすゞ フォワード 2.7t積UNIC4段クレーン車 ラジコン フル装備 6MT

    本体価格
    635万円

  • いすゞ フォワード 冷凍ウイング PDG-FRR34T2 菱重 

    本体価格
    応談

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関東
97
452.2万円
関西
37
421.5万円
東海
55
510.4万円
北海道
106
427万円
九州
70
410.6万円
東北
12
496.6万円
北陸・甲信越
10
362.8万円
中国
6
389.3万円
四国
28
402.6万円
地域別台数
関東
51
29.4万円
関西
12
25.5万円
東海
13
28.2万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
2
42万円

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いすゞ  フォワード   日産  ティーダ
--- 新車時価格 142.5万円247.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
--- 排気量(cc) 1498~1797
--- 最高出力(馬力) 109~128
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

---
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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