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CX-3とティーダを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とティーダの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ティーダ
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 89
  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ CD DVD BT ETC ドラレコ

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルコン ブレーキS

    本体価格
    113万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ(TV/DVD/BT)バックカメラ

    本体価格
    106.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン 4WD 

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ TV DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    102万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ レーダークルーズ  BSM

    本体価格
    117.3万円

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    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ スマートキー オートライト ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ レザーシート

    本体価格
    57.3万円

関東
324
157.1万円
関西
133
156.7万円
東海
199
159万円
北海道
49
166.6万円
九州
155
175.3万円
東北
75
154万円
北陸・甲信越
110
172.3万円
中国
82
164.1万円
四国
37
152.9万円
地域別台数
関東
42
29.3万円
関西
7
27.4万円
東海
11
28.1万円
北海道
6
33.1万円
九州
9
29.5万円
東北
7
29万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
4
31.7万円
四国
1
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ティーダの中古車を探す

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CX-3とティーダのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ティーダ
189.2万円343.4万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1797
105~150 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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