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ノートとティーダを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  ティーダ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
6761 中古車掲載台数 94
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 衝突軽減 禁煙 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビュー デジタルミラー

    本体価格
    194万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディーラーOPナビ・プロパイロット

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD ドライブレコーダー・日産メモリーナビ装備

    本体価格
    143万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 社外ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X パールホワイト QAB

    本体価格
    118万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9型ナビ プロパイロット 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD サンプルUP アラウンドビューモニター

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行20000キロ 修復歴無し オートライト

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    38.4万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 純正AW ETC スマートキ―

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    4.7万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    18万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

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    37.3万円

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    15万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6MT ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

関東
1857
112.2万円
関西
868
119.8万円
東海
928
123.9万円
北海道
336
136.7万円
九州
898
119.6万円
東北
713
125.3万円
北陸・甲信越
547
116万円
中国
436
125.4万円
四国
178
119.2万円
地域別台数
関東
47
29.1万円
関西
9
25.2万円
東海
11
28.8万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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日産  ノート   日産  ティーダ
203万円306.4万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1198 排気量(cc) 1498~1797
82 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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