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ソリオとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとティーダの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ティーダ
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
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3264 中古車掲載台数 95
  • スズキ ソリオ 1.2 G シートヒーター/片側電動スライドドア

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE SDナビ 電動スライドドア ETC クルーズコ

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ 衝突軽減 SDナビバックカメラ 禁煙車

    本体価格
    153.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    268.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチメモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ G 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    122万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 衝突軽減ブレーキ・ナビ・ドラレコ・CVT

    本体価格
    210.8万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
922
119.3万円
関西
398
118.1万円
東海
349
126.9万円
北海道
230
151万円
九州
511
124.8万円
東北
341
136.3万円
北陸・甲信越
237
132.8万円
中国
177
133.1万円
四国
99
113万円
地域別台数
関東
47
29万円
関西
10
24.6万円
東海
11
28.8万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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ソリオとティーダのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ティーダ
151.6万円264.9万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1197~1242 排気量(cc) 1498~1797
82~91 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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