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ワゴンRスマイルとティーダを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRスマイルとティーダの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ティーダ
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 104
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 届出済み未使用車 イージークローザー

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 スライドドアクローザー

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 両側スライドドア 電動格納ミラ リアスモ

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    172.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M ETC HDD Sカメ Bカメ ハーフレザー Kポール

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    22.9万円

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    38.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S メモリナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 禁煙車 バックカメラ スマートキー ナビ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ 黒本革シート 純正ナビTVBカメラETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正ナビ/Bluetooth/ETC/スマートキー

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/フルセグTV/Bluetooth/半革シート

    本体価格
    24.3万円

関東
330
142万円
関西
181
150.4万円
東海
187
146.1万円
北海道
82
163.3万円
九州
232
156.8万円
東北
132
164.1万円
北陸・甲信越
99
145.3万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.7万円
地域別台数
関東
51
29.4万円
関西
12
25.5万円
東海
13
28.2万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
2
42万円

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ワゴンRスマイルとティーダのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ティーダ
129.7万円193.5万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
657 排気量(cc) 1498~1797
49 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではワゴンRスマイルの中古車は1384台、ティーダの中古車は104台掲載しています。
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