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エスティマとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ティーダ
VS
15.8万円318万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 100
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ/フリップダウン/HDDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 福祉車輌 リフトアップシート

    本体価格
    176万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション SDナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ドラレコ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 ワンオーナ BADX20AW ローダウン

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 半革 後席モニター ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    78万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ ユーザー買取車ETC両パワスラBカメラTVナビ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 4.6K台SDナビフルセグBluetooth半革シート

    本体価格
    21万円

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    26.8万円

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    15.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD キーレス ナビ

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  • 日産 ティーダ 1.8 18G 純正AW ETC スマートキ―

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    4.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
388
94.6万円
関西
148
89.8万円
東海
137
108.2万円
北海道
99
97.9万円
九州
127
87.2万円
東北
106
115.3万円
北陸・甲信越
80
103.8万円
中国
34
99.4万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
49
29.6万円
関西
12
25.5万円
東海
12
28.6万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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エスティマとティーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ティーダ
266.7万円429万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2362~3456 排気量(cc) 1498~1797
170~280 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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