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ティアナとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとS4アバントの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S4アバント
VS
19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 109.9万円761万円
S4アバントの相場表を見る
266 中古車掲載台数 34
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ サンルーフ/黒革シート/全方位モニター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メモリーナビ・アラウンドビューモニター・

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 衝突軽減 アラウンドビュー コネクトナビ

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正ナビ バックカメラ オットマン

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE /HDDナビ/フルセグTV/スマートキー/後期型

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    344万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD V6ターボ バーチャルコックピット純正AW

    本体価格
    308万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 後期 黒レザ- 禁煙 純ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 天窓SデフDステアリングスポーツシート

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ S4アバント 2.7 4WD 6速MT 左ハンドル RECAROシート

    本体価格
    250万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 車高調 社外アルミ 専用赤黒革シート

    本体価格
    115万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD HUD 全席シートH サンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 赤革シート/純正19インチホイール/KW車高調

    本体価格
    377万円

関東
121
71万円
関西
26
79.9万円
東海
38
76.6万円
北海道
13
70.6万円
九州
28
72.5万円
東北
14
46.5万円
北陸・甲信越
15
92.8万円
中国
11
96.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
439.9万円
関西
7
360.6万円
東海
1
360万円
北海道
1
344万円
九州
2
718.9万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
1
727万円
中国
1
377万円
四国
1
400万円

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ティアナとS4アバントのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S4アバント
243万円357.8万円 新車時価格 868万円970万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
2488 排気量(cc) 2994
173 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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