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ティアナと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ティアナと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  2シリーズクーペ
VS
15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
312 中古車掲載台数 116
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ エマブレ ナビ クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全方位カメラ・純正ナビ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV トラクションナビTVナビバックモニター

    本体価格
    82万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1オーナー アラウンドビュー 電動シート

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 前後ドライブレコーダーETCBカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ アラウンドビュー Pシート

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メーカーナビ地デジ 全カメラ エマブレ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV メーカーOPナビ・電動パワーシート

    本体価格
    58万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 3ヵ月3千K保証付 車検整備付き

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車/純正ナビ/テレビ/純正アルミ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
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    228万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートP ハイラインP 有償カラー

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 黒革Mスポーツシート カーブドディスプレイ

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポ-ツシートパッケ-ジ

    本体価格
    669.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車保証付き

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    487万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT サンルーフ ACC ETC BT接続

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  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ファストトラックpkg LCIモデル ACC 記保

    本体価格
    139.9万円

関東
143
67.5万円
関西
48
72.9万円
東海
32
67.5万円
北海道
8
43.9万円
九州
27
83.8万円
東北
26
58.9万円
北陸・甲信越
16
76.9万円
中国
9
79.8万円
四国
3
82.9万円
地域別台数
関東
58
366万円
関西
25
369.3万円
東海
15
388.2万円
北海道
1
638万円
九州
9
310.7万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
373.3万円
中国
1
578.8万円
四国
1
233万円

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ティアナと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  2シリーズクーペ
243万円357.8万円 新車時価格 508万円824万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
2488 排気量(cc) 1998~2997
173 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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