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ティアナとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとDS4の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   シトロエン  DS4
VS
15.7万円198万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
288 中古車掲載台数 19
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    56.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ サンルーフ 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    139万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ/Bluetooth/Bカメラ/クリアランスソナ-

    本体価格
    77万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューカメラ・ナビ・TV・HID

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE CarsOsaka:C0812 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ レアマイスター20AW ディーラー整備車

    本体価格
    128万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    114万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

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    63.8万円

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    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
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  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

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    109万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R9年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    50万円

関東
129
67.8万円
関西
46
70.1万円
東海
31
67.6万円
北海道
9
46.7万円
九州
24
87万円
東北
24
60.3万円
北陸・甲信越
13
85.2万円
中国
10
85.4万円
四国
2
87万円
地域別台数
関東
10
60.7万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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ティアナとDS4のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   シトロエン  DS4
243万円357.8万円 新車時価格 309万円376.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2488 排気量(cc) 1598
173 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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