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ハイゼットトラックとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとティアナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ティアナ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
3216 中古車掲載台数 303
  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダードエアコン-パワステレス 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 -5℃設定 Wコンプレッサー ETC

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 5速MT 車検整備付 エアコン パワステ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー・フォグランプ・作業灯

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突安全 オートライト届出済未使用車

    本体価格
    120.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 1オナ ETC 社外12AW LEDヘッドライト A/C

    本体価格
    101.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 エアコン パワステ  ABS エアバック

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 元公用車 エマージェンシーブレーキレス車

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 電動シート レーンアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    113.8万円

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    158万円

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    36万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ドラレコ 全周囲カメラ ETC クルコン

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    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙 コネクトナビ アルミ付冬タイヤも有

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE エマージェンシーブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 後期 ナビ フルセグ Aビュー HID LDW BSW

    本体価格
    80万円

関東
577
113.3万円
関西
537
112.9万円
東海
408
106.4万円
北海道
159
107.2万円
九州
609
99万円
東北
268
102.6万円
北陸・甲信越
247
108.9万円
中国
222
101.8万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
140
67.4万円
関西
47
71.7万円
東海
35
65.3万円
北海道
7
45.8万円
九州
25
89.4万円
東北
23
59.7万円
北陸・甲信越
15
85.8万円
中国
10
84.1万円
四国
1
89万円

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ハイゼットトラックとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ティアナ
59.9万円266.8万円 新車時価格 243万円357.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
46~53 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3216台、ティアナの中古車は303台掲載しています。
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