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ミラココアとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとティアナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ティアナ
VS
5万円129万円
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中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 303
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    78.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車  走行28175キロ CD再生

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 保証付き 修復歴無 1オ-ナ- ル-フレ-ル AAC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 特別仕様車ワンオーナー禁煙車ETC

    本体価格
    83.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー エコアイドル

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CD再生 スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 1オーナー・寒冷地仕様 エンジンスターター

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビTVバックカメラ

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検2年

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    63.2万円

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    130万円

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    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ・ニッサンコネクトメモリーナビ

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メーカーナビ地デジ 全カメラ エマブレ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙 コネクトナビ アルミ付冬タイヤも有

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    106.8万円

関東
414
44.4万円
関西
244
39.4万円
東海
335
43.5万円
北海道
78
50.7万円
九州
368
44.2万円
東北
159
47.9万円
北陸・甲信越
164
46.7万円
中国
192
42.7万円
四国
132
42.1万円
地域別台数
関東
140
67.4万円
関西
47
71.7万円
東海
35
65.3万円
北海道
7
45.8万円
九州
25
89.4万円
東北
23
59.7万円
北陸・甲信越
15
85.8万円
中国
10
84.1万円
四国
1
89万円

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ミラココアとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ティアナ
105万円165.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~58 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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