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ティアナとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとF8スパイダーの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
15.7万円198万円
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中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
301 中古車掲載台数 51
  • 日産 ティアナ 2.5 250XV バックモニタ/ETC

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正ナビ フルセグ 禁煙車 パワーシート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV・アラウンドビュー・Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全方位カメラ/衝突軽減/電動シート

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正フルセグナビ クルコン エマブレ 本革

    本体価格
    119万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション Bモニター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 車高調 19AW 革 オットマン ナビ TV

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    63万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビTV 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    58.5万円

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    本体価格
    応談

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関東
139
68.9万円
関西
47
70万円
東海
32
66.7万円
北海道
8
47万円
九州
24
90.7万円
東北
24
62.2万円
北陸・甲信越
15
85.8万円
中国
11
83.7万円
四国
1
89万円
地域別台数
関東
24
4636.6万円
関西
9
4729.3万円
東海
11
4766万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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ティアナとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   フェラーリ  F8スパイダー
243万円357.8万円 新車時価格 3657万円
セダン ボディタイプ オープン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2488 排気量(cc) 3902
173 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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