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ティアナとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとエスケープの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   フォード  エスケープ
VS
14万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 49.9万円82万円
エスケープの相場表を見る
312 中古車掲載台数 10
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 前席電動シート 助手席電動オットマン

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 新品タイヤ/HDDナビ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 5年保証 スマキー ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL Bカメラ/自社 ロ-ン/インテリキー/ナビETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL /後期/オットマン/純ナビ/Bカメ/BT/TV/ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンオーナー 禁煙車 メ-カ-OPナビ 全方位

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行32000キロ 修復歴無し パワーシート

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL パワーシート オットマン サイドモニター

    本体価格
    42万円

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    69万円

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    本体価格
    82万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ETC バックカメラ TV ナビ キーレス

    本体価格
    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 1オーナー屋内保管ディーラー下取禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

    本体価格
    49.9万円

関東
142
66.4万円
関西
44
69万円
東海
32
68.8万円
北海道
8
43.9万円
九州
29
81.6万円
東北
24
59.8万円
北陸・甲信越
17
88.4万円
中国
13
82.8万円
四国
3
83.9万円
地域別台数
関東
6
67.8万円
関西
2
62.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
0
---

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ティアナとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   フォード  エスケープ
243万円357.8万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2488 排気量(cc) 1988~2967
173 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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