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アクティトラックとティアナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクティトラックとティアナの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  ティアナ
VS
10万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
608 中古車掲載台数 305
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD フロア5速MTラジオパワステエアコン

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワースティアリングSRS

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ETC 5MT エアコン CD 12インチアルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティトラック 冷凍車 R型 左側スライド扉 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 フロアマット サンバイザー 灰皿

    本体価格
    15万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン AM/FMラジオ 荷台ランプ ガー

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 全塗装済み MT  ミッドシップ エアコン

    本体価格
    48万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革S地デジMナビ全方位カメHID

    本体価格
    58.8万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

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  • 日産 ティアナ 2.5 XE 1オーナー/ナビ/バックカメラ/バックカメラ

    本体価格
    111万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV バックモニタ/ETC

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車/純正ナビ/テレビ/純正アルミ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 本革 衝突軽減 地デジ BT音楽 全方位カメラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL /後期/オットマン/純ナビ/Bカメ/BT/TV/ETC

    本体価格
    25万円

関東
96
64.4万円
関西
45
69.2万円
東海
83
64.3万円
北海道
22
61.7万円
九州
114
66.9万円
東北
59
70.8万円
北陸・甲信越
61
65.7万円
中国
84
70.8万円
四国
44
72.6万円
地域別台数
関東
139
67.5万円
関西
45
73.3万円
東海
36
64.9万円
北海道
6
46万円
九州
28
86.6万円
東北
23
59.7万円
北陸・甲信越
16
81.4万円
中国
10
84.1万円
四国
2
98.5万円

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アクティトラックとティアナのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  ティアナ
76.7万円212.7万円 新車時価格 243万円357.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
656 排気量(cc) 2488
45 最高出力(馬力) 173
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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