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グランドチェロキーとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   日産  ティアナ
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
409 中古車掲載台数 275
  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    948万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定135台 エアサス フルセグ バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 認定中古車保証1年付帯 20インチAW

    本体価格
    439万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社管理車両 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    700.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD Pサンル‐フAppleCarPlay純正ナビフルセグ

    本体価格
    369.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテツド 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビTV エアサス 黒革

    本体価格
    197万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD サンルーフ・認定中古車・4WD・CarPlay

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    194.6万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 純正18インチAW HIDヘッドライト エアサス

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ/バック&サイドカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正フルセグナビ 本革 エマブレ AVM

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    134万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    63万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 1オナ 冷暖電動黒革  全周囲 BT音楽 ETC TV

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 後期 革シート ベンチレーション 純正17AW

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ/Bluetooth/フルセグTV/スマートキー

    本体価格
    34.9万円

関東
177
391.8万円
関西
44
431.5万円
東海
82
387.5万円
北海道
22
352.9万円
九州
24
441.4万円
東北
11
375.1万円
北陸・甲信越
26
462.4万円
中国
15
656.2万円
四国
8
338.2万円
地域別台数
関東
129
69.2万円
関西
37
77.8万円
東海
35
71.5万円
北海道
12
58.4万円
九州
20
76.5万円
東北
14
45.8万円
北陸・甲信越
16
80.3万円
中国
12
83.2万円
四国
0
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グランドチェロキーとティアナのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   日産  ティアナ
785万円1227万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1995 排気量(cc) 2488
272 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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