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Bクラスとティアナを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとティアナの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ティアナ
VS
5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
554 中古車掲載台数 305
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 ミッションOK診断機確認済 試乗済 禁煙

    本体価格
    15万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG 純正ナビ・TV

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純ナビ 純16AW Bカメラ クルコン フルセグ

    本体価格
    46.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ICターボ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP AMGライン

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 アダプティブクルコン メーカーナビTV LED

    本体価格
    196.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ワンオーナー/アドバンスド/360カメラ/ナビ

    本体価格
    194.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ TV付 バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ エマブレ 禁煙車 純正ナビ クルコン BSM

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ワンオーナー/純正ホイール/キセノンライト

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /DVDナビ/社外ナビ/CDMD/Bカメラ/後期型

    本体価格
    54万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ TV Blu-ray Bluetooth Pシート

    本体価格
    58万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビTV サイド&バックカメラ パワーシート

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE キーレスエントリー バックカメラ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 点検記録簿 HDDナビ バックモニター

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ETC メモリーナビ バックカメラ AUX接続

    本体価格
    75万円

関東
230
177.9万円
関西
102
162.6万円
東海
77
159.5万円
北海道
6
141.1万円
九州
65
159.7万円
東北
18
185.4万円
北陸・甲信越
20
151.5万円
中国
24
159.7万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
139
67.5万円
関西
45
73.3万円
東海
36
64.9万円
北海道
6
46万円
九州
28
86.6万円
東北
23
59.7万円
北陸・甲信越
16
81.4万円
中国
10
84.1万円
四国
2
98.5万円

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Bクラスとティアナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ティアナ
384万円622.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1331~1950 排気量(cc) 2488
136~150 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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