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Sクラスとティアナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  ティアナ
VS
49万円1798万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
694 中古車掲載台数 279
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SE ディーラー車レストアベース車

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 正規ディーラー車 ベロアシート 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1296.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 本革パワーシート サンルーフ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン マイバッハスタイリング ショーファーPKG

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S65後期スタイル AMGスポーツPKG 茶革 SR

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 20インチカールソンアルミ エアサス

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン 買取直販

    本体価格
    528万円

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    137.5万円

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    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ SDナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.3万円

関東
258
705.8万円
関西
135
674.4万円
東海
137
625.4万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
539.4万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
23
699.3万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
130
70万円
関西
36
82万円
東海
37
71.2万円
北海道
13
55.5万円
九州
20
76.5万円
東北
14
45.8万円
北陸・甲信越
17
82万円
中国
12
83.2万円
四国
0
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Sクラスとティアナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  ティアナ
1293万円2407.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2924~3982 排気量(cc) 2488
330~503 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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