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デリカD:5とティアナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  ティアナ
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
2639 中古車掲載台数 311
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 両側電動 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン製BIG‐X・全周囲カメラ

    本体価格
    494万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ/Bカメラ/両側スライド/4WD/ETC

    本体価格
    130万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7型メモリナビ両パワBカメJAOSステップ

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 左側電動/スマートキー/ナビ/ETC/HID

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ベージュカラー・新品アルミグッドリッチ

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ベージュ全塗装 グッドリッチ リアモニター

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 両側電動 寒冷地仕様車 7人乗り

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 全国3年保証付 禁煙車 社外アルパインナビ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 7人乗

    本体価格
    168万円

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    79万円

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  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /CDMD/キーレス/アルミ/助手席オットマン

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ワンオーナー/ドラレコ/革シート

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 2.5XE エマブレ全方位カメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ レザーシート 全方位カメラ Cソナー ナビ

    本体価格
    95万円

関東
798
263.4万円
関西
351
333万円
東海
367
298.6万円
北海道
352
284.3万円
九州
234
249.2万円
東北
233
324.5万円
北陸・甲信越
167
303.6万円
中国
77
348.5万円
四国
60
299万円
地域別台数
関東
144
67.1万円
関西
45
75.2万円
東海
35
66.6万円
北海道
7
46.5万円
九州
28
80.1万円
東北
24
60.2万円
北陸・甲信越
15
79.5万円
中国
11
83.6万円
四国
2
98.5万円

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デリカD:5とティアナのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  ティアナ
221.3万円479.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1998~2359 排気量(cc) 2488
145~170 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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