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eKカスタムとティアナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKカスタムとティアナの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  ティアナ
VS
1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
350 中古車掲載台数 281
  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト SDナビ Rカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 検R7/9 Sキー ETC CD Bカメ シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ディスチャージヘッド  バックモニター

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビTV ABS アイドリングSTOP スマキー

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T Bカメラ HID スマートキー フロントフォグ

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 修復歴無

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B ETC

    本体価格
    25.7万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正メモリーナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 車高調 19AW 革 オットマン ナビ TV

    本体価格
    49万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ Bカメラ ETC Sキー Pシート

    本体価格
    31万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    134万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ クルコン ドラレコ キセノン日産ワイド保証

    本体価格
    128万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ AVM エマブレ キセノン ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    186.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    109.8万円

関東
70
47万円
関西
42
49.4万円
東海
39
50.7万円
北海道
26
62.9万円
九州
63
44.2万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
41.5万円
中国
36
47.7万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
131
69.9万円
関西
38
80.8万円
東海
36
71.9万円
北海道
13
55.5万円
九州
20
76.5万円
東北
14
45.8万円
北陸・甲信越
17
82万円
中国
12
83.2万円
四国
0
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eKカスタムとティアナのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  ティアナ
126.9万円181.7万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
659 排気量(cc) 2488
49~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は350台、ティアナの中古車は281台掲載しています。
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