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フーガとティアナを比較! - みんなの比較車種

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フーガとティアナの中古車情報を比較する

日産  フーガ   日産  ティアナ
VS
22万円309.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
374 中古車掲載台数 321
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP ナビTV・Bluetooth・全席パワーシート

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP フルノ-マル本革エア-シ-ト純正ナビBカメラ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革PKG ドラレコ クルコン アラモニ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ/黒本革シート/Bluetooth/禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ スタイリッシュブラックリミテッド フルエアロ エアサス ブレーキ WORK 黒革SR

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 450GTスポーツパッケージ  パワーシート レ 

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ Bカメ フルセグ メモリ付Pシート ETC

    本体価格
    64.9万円

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    25.8万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビSBカメラTVBluetooth電動オットマンETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ サンルーフ 黒本革 アラウンドビューM

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    114万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    142万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL /1年保証付/純正ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート ナビ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 1オーナー 黒革 HID ETC Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

関東
134
94.6万円
関西
43
102.5万円
東海
58
110.9万円
北海道
28
86.5万円
九州
46
86.6万円
東北
19
90.1万円
北陸・甲信越
30
108万円
中国
8
85.9万円
四国
8
63.1万円
地域別台数
関東
148
66.7万円
関西
46
72.5万円
東海
33
68.9万円
北海道
8
43.9万円
九州
29
82.4万円
東北
25
59.7万円
北陸・甲信越
17
88.5万円
中国
12
82.1万円
四国
3
82.9万円

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フーガとティアナのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  ティアナ
399万円626.3万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2495~3696 排気量(cc) 2488
225~333 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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