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キューブとティアナを比較! - みんなの比較車種

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キューブとティアナの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  ティアナ
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
954 中古車掲載台数 278
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ地デジ ETC Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリナビTV Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション マットグレー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー ETC CD HID 社外AW

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビTV(Bluetooth)/ ビルトインETC

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 修復歴無し 禁煙車 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
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    58万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ バックモニター キセノン

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL オットマンシート

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ XVベージュレザーシート助手席パワーオット 

    本体価格
    119万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 助手席電動オットマン純HDDナビフルセグTV

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL カーウイングスナビ(HDD)+ETC+BSモニター

    本体価格
    52万円

関東
307
43.3万円
関西
146
35.4万円
東海
101
41.3万円
北海道
60
42.2万円
九州
109
42.7万円
東北
81
41.2万円
北陸・甲信越
77
43.9万円
中国
48
47.3万円
四国
25
44.9万円
地域別台数
関東
130
69.4万円
関西
38
80.8万円
東海
35
71.5万円
北海道
13
55.5万円
九州
20
76.5万円
東北
14
45.8万円
北陸・甲信越
16
80.3万円
中国
12
83.2万円
四国
0
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キューブとティアナのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  ティアナ
144.9万円245.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1498 排気量(cc) 2488
109~116 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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