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ティアナとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   日産  デュアリス
VS
19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
268 中古車掲載台数 78
  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ マルチカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ 黒革 車高調 20インチ BT音楽

    本体価格
    107万円

  • 日産 ティアナ XV_ナビAVMパケ_黒革シート_Eブレ 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE SDナビ/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンオーナー ETC ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ アラウンドビューM  キセノン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1オナ 純正ナビ Bカメラ パワーシート

    本体価格
    97.1万円

  • 日産 ティアナ XVベージュレザーシート助手席パワーオット XVベージュレザーシート助手席パワーオット

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 自社 ローン 対応 検2年 オートライト

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ HDDナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビTV Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    55万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 事故無 パノラマルーフ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 後期モデル ガラスルーフ 純正ナビ

    本体価格
    63万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G /1年保証付/後期/禁煙車/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 関東仕入 ガラスルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G バックカメラ付

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

関東
124
72万円
関西
26
80.6万円
東海
37
76.6万円
北海道
13
70.6万円
九州
29
72.1万円
東北
14
46.5万円
北陸・甲信越
14
95.5万円
中国
11
96.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
54.1万円
関西
6
37万円
東海
6
52.3万円
北海道
21
50万円
九州
4
53.3万円
東北
15
54.7万円
北陸・甲信越
5
52.9万円
中国
2
40.5万円
四国
3
49万円

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ティアナとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  デュアリス
243万円357.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
2488 排気量(cc) 1997
173 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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