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デイズとティアナを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ティアナ
VS
1万円229.8万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
6932 中古車掲載台数 277
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車/純正SDナビ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 車線逸脱警報 横滑り防止 全周囲カメラ

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ナビ ドラレコ アラビュー エマブレ ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外DA バックモニター

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 デイズ 660 S 届出済未使用車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    114.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL オットマンシート

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ フルセグ Bカメラ Cセンサー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メーカーナビ 全周囲カメラ クルコン ETC

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE CD VDC インテリキー オートAC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ XV 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 後期型 レザーシート メーカーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減/BSM/ナビTV/全周囲カメラ/16AW

    本体価格
    108万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ 本革シート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

関東
1673
90万円
関西
816
96.2万円
東海
950
94万円
北海道
315
104.3万円
九州
1184
89.5万円
東北
712
97.2万円
北陸・甲信越
613
92万円
中国
469
92.6万円
四国
200
89.8万円
地域別台数
関東
129
69.2万円
関西
37
77.8万円
東海
35
70.8万円
北海道
13
58.2万円
九州
20
76.5万円
東北
14
45.8万円
北陸・甲信越
17
78.5万円
中国
12
83.2万円
四国
0
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日産  デイズ   日産  ティアナ
127.3万円215.7万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
659 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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