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カイエンとティアナを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとティアナの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  ティアナ
VS
48万円2130万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
355 中古車掲載台数 305
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ブロックパターンタイヤ SUV クロカン

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ カイエン 3200 OP18インチホイール Pioneer CarPlay

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー パノラマSR スポクロ BOSE

    本体価格
    579.5万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    445万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD エウルスポーツ フルエアロ

    本体価格
    244.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュ革/サンルーフ/ナビTV Bカメ

    本体価格
    129.9万円

  • ポルシェ カイエン SE ハイブリッド ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    322万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 赤革

    本体価格
    699.9万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XE ETC メモリーナビ バックカメラ AUX接続

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    75万円

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    本体価格
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  • 日産 ティアナ 2.5 XL メーカーナビ 全周囲カメラ クルコン ETC

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    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV HID/アラview/冷暖本革/BT音楽/インテリキ-

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    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL フルセグTV/CD/DVD/AUX/ETC

    本体価格
    130万円

関東
156
441.3万円
関西
52
619.3万円
東海
63
476.7万円
北海道
18
476.3万円
九州
26
444万円
東北
13
337万円
北陸・甲信越
8
741.3万円
中国
10
868.9万円
四国
9
455.5万円
地域別台数
関東
141
67.5万円
関西
43
73.2万円
東海
35
64.5万円
北海道
6
46万円
九州
28
83.2万円
東北
23
59万円
北陸・甲信越
16
81.4万円
中国
11
84.5万円
四国
2
98.5万円

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カイエンとティアナのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  ティアナ
976万円2534万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2893~3996 排気量(cc) 2488
304~599 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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