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パレットとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  ティアナ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
1252 中古車掲載台数 266
  • スズキ パレット 660 X ワンオーナーサイドエアバックスマートキー

    本体価格
    46.1万円

  • スズキ パレット 660 T 修理歴無しターボパワスラ電格ミラ-

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS SDナビ ETC スマートキー 電動スライド

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS フルセグ ETC スマートキー ターボ

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 X 検R9/1 タイミンングチェ-ン スマ-トキ-

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 X タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 4WD 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ パレット 660 SW TS フルセグTV/HIDライト/ローダウン/

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    14万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ ETC 本革 クルコン ドラレコ

    本体価格
    93.9万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ 地デジ 全方位カメラ BT音楽 社外18AW

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    57.8万円

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    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL オットマンシート

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙 衝突被減 ブレーキ 電動シート ETC

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    57.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL SDナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    79.9万円

関東
309
29.7万円
関西
185
28.5万円
東海
152
28.2万円
北海道
63
31.1万円
九州
197
28.3万円
東北
116
35.7万円
北陸・甲信越
91
32.4万円
中国
76
29.2万円
四国
63
33.5万円
地域別台数
関東
120
70.2万円
関西
30
82.6万円
東海
37
74.5万円
北海道
12
65.6万円
九州
21
76.7万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
79.3万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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スズキ  パレット   日産  ティアナ
111.3万円177.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
54~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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