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シエンタとティアナを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとティアナの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  ティアナ
VS
14万円380.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
4482 中古車掲載台数 266
  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 4WD ナビ TV Bカメラ PWスライドドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 走行56819キロ 7人乗り Mナビ ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ シエンタ Gクルマイス スロープ1 福祉車両 DA バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    250万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス ・両側パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア Bカメラキーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ Bカメラ 両側電動 LEDヘッド

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 禁煙車  全方位C シートヒーター ETC

    本体価格
    196.1万円

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    本体価格
    43万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ TV ETC Bモニタ エマブレ

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    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 電動シートETC

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ティアナ ティアナ XE 

    本体価格
    79万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV SDナビTV/全周囲カメラ/本革S/スマキ/HID

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE /1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 社外フロントリップ 車高調 社外エアロ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 電動メモリーシート サイド・バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

関東
1432
162万円
関西
634
170.8万円
東海
687
171.2万円
北海道
140
152.4万円
九州
587
164.4万円
東北
316
162.3万円
北陸・甲信越
283
161.1万円
中国
274
167.3万円
四国
129
174.9万円
地域別台数
関東
121
69.9万円
関西
30
82.6万円
東海
37
74.9万円
北海道
11
68.3万円
九州
21
76.7万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
80.8万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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シエンタとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  ティアナ
195万円323.5万円 新車時価格 243万円357.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1490 排気量(cc) 2488
91~120 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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