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プリウスPHVとティアナを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとティアナの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  ティアナ
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
637 中古車掲載台数 307
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シートハンドルH/ETC/Bカメラ/Bフォグ/TSS

    本体価格
    204万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ブラインドスポットモニター クリアランス

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 黒本革/BSM/HUD/11.6型ナビ/フルエアロ17AW

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正SDナビ ETC オートライト

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G HDDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカーOPナビ フルセグTV シートヒータ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    43.3万円

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    39.6万円

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    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラview/クルコン/HID/全方囲カメラ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ TV 全周囲カメラ 本革冷暖シート

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Wサンルーフ 1オナ 走行1.9万キロ 純正ナビ

    本体価格
    67.8万円

関東
171
179.1万円
関西
76
177.1万円
東海
137
171万円
北海道
8
156万円
九州
86
186.4万円
東北
38
175.9万円
北陸・甲信越
36
178.6万円
中国
57
220.5万円
四国
28
199.1万円
地域別台数
関東
141
67.5万円
関西
44
73.6万円
東海
36
64.9万円
北海道
6
46万円
九州
28
86.6万円
東北
23
59万円
北陸・甲信越
16
81.4万円
中国
11
84.5万円
四国
2
98.5万円

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プリウスPHVとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  ティアナ
317.8万円439.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1797 排気量(cc) 2488
98 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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